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Artikelnr | SL-100-439 |
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Hersteller | Standard ersatz |
Versand | 1-2 Werktage |
Gewicht | - |
Der Gleichrichter - oder auch Spannungsregler genannt - wandelt die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung in die im Bordnetz genutzte Gleichspannung um. Dieser lädt die Batterie und verhindert das Durchbrennen von Glühlampen. Aufgrund der hohen Temperaturen am Gleichrichter wird diese Bauteil - trotz Kühlrippen - sehr heiß und geht dadurch häufiger kaputt.
Sie merken, ob der Gleichrichter kaputt ist, wenn immer die Glühlampen durchbrennen und stark flackern, die Batterie nicht mehr geladen wird oder bei manchen Fahrzeugen die Zündanlage nicht mehr funktioniert.
APRILIA |
RS 50 D50B0 2T LC 06-11 RX 50 D50B0 2T LC 06- SX SM 50 ZD4PV D50B0 2T LC |
DERBI |
GPR 50 R-Replica EBS 2T LC 99-04 GPR Racing 50 D50B0 2T LC 05-08 Senda 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr) Senda 50 EBE 2T LC 00-04 (Delta-Box) Senda R DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box) Senda R X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box) |
GILERA |
GSM 50 EBS C33 2T LC 01-03 GSM 50 Morini C08 2T LC 99-00 H@K Euduro Morini 50 VTBC08 2T LC 98-00 RCR Enduro 50 D50B0 PABA01 2T LC 11-15 RCR Enduro 50 D50B0 PG11D 2T LC 06-11 RCR Enduro 50 EBE VTHSD 2T LC 04-05 SMT SM 50 D50B0 ZAPABB00 2T LC 11-12 SMT SM 50 D50B0 ZAPABB01 2T LC 13- SMT SM 50 D50B0 ZAPG12D 2T LC 06-10 SMT SM 50 EBE VTHDR-ZAPG12A 2T LC 04-05 Zulu 50 EBE VTBC33 2T LC 00-02 |