Hauptdüsen benötigt ihr, um euren Vergaser abzustimmen. Das Benzin- Luftgemisch muss genau stimmen (Lambda 1 - 14,7 Teile Luft auf 1 Teil Kraftstoff), damit der Scooter läuft und seine Leistung bringt. Ist die Hauptdüse zu klein, ist der Luftanteil zu groß, die Gefahr eines Kolbenklemmers ist groß, da das Gemisch abmagert. Ist die Hauptdüse zu groß. hat man ein zu fettes Gemisch und der Scooter stottert beim Fahren. Erkennen kann man eine falsche Hauptdüse auch am Zündkerzenbild. Zündkerze aus Deinem Roller schrauben, ist die Zündkerze weiß, fährt man ein zu mageres Gemisch und sollte eine größere Hauptdüse verwenden. Ist die Kerze schwarz, ist das Gemisch zu fett, hier ist eine kleinere Hauptdüse fällig. Das richtige Gemisch für den Roller hat man, wenn die Zündkerze Rehbraun ist. Diese Hauptdüse passt auf alle Gurtner Vergaser.
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